Mein Chaka Ala-Aero 30

Bei dem Rahmen handelt es sich um einen von mir lackierten (zu sehen unter Lackieren) Chaka Ala Rahmen! Die Citec-Aufkleber sind normal für Scheibenräder. Das komplette Rad wiegt ca. 8,8 kg! Auf dem zweiten Bild sieht man das Rad noch mit der alten Sattelstütze und dem alten Sattel. Diese habe ich jedoch gegen einen SLR und eine Tune ähnliche Mounty Special Stütze getauscht! Die meisten Schrauben am Bike sind aus Alu! Bei den Laufrädern handelt es sich um Campagnolo Omega V Räder. Die jeweils 28 Speichen sind in einen Ultegra HR Nabe und in eine Dura Ace VR Nabe eingespeicht und werden durch Mounty Lite Axels (61 g) gehalten. Der Laufradsatz wiegt mit Michelin Axial Pro Light Reifen und Schwalbe Extralite Schläuchen 2200 g, was es einem leicht macht schnell zu beschleunigen und schnell Berge hochzufahren! Aber durch sein mittelhohes, sehr scharfes Aeroprofil ist eer auch für hohe Geschwindigkeiten auf der geraden sehr gut geeignet! Die Magneten für den Sigma Tacho und Trittfrequenzmesser sind 0,3 g leichte Tuneingmagneten!

Bei der Kurbel handelt es sich um eine sehr flache und somit aerodynamische Suntour SL Kurbel! Am Umwerfer sieht man ein paar Aluschrauben!

Das Ultegra-Schaltwerk mit 8-fach HG 50 Kassette

Der Ritchey WCS Lenker! Er ist gekürzt und wiegt gerademal 199 g!

Die Bremsen sind durch Alu- und Titanschrauben getunete Shimano RX 100 Bremsen! Im Hintergrund sieht man einen Ultegra STI!

Bei der Gabel handelt es sich um eine Dia Compe Aero-Vollcarbongabel!

Hier noch ein paar Bilder!

Hier mal als Zeitfahrversion!

Der Profile Split Second ermöglicht auch auf langen Strecken eine bequeme Haltung!

Bei dem Vorderrad handelt es sich um ein Campagnolo Shamal!

und hier die Carbonscheibe!